مقایسه تیپ های پژو 206
پژو 206 یکی از خودرو های محبوب ایرانیان است که به دلیل هندلینگ مناسب ، مصرف سوخت پایین ، سرعت و شتاب و شکل ظاهری اش در زمان ورود خود توانست طرفداران زیادی داشته باشد اما متاسفانه بعد از تحریم ها و عدم تامین قطعات از سوی پژو ، برای جلوگیری از توقف تولید این خودرو بیشتر قطعات و سیستم فنی این خودرو توسط ایران خودرو داخلی سازی شد و به دلیل تغییرات کیفی و فنی صورت گرفته روی آن رمق روزهای اول را ندارد به همین دلیل در این مطلب به مقایسه پژو 206 فرانسوی و پژو 206 ایرانی می پردازیم و انواع تیپ های پژو 206 را بررسی میکنیم.
تفاوت پژو 206 ایرانی و فرانسوی :
اگر هر دو خودرو را در کنار هم قرار دهید متوجه تغییرات ظاهری مانند حذف ستون مشکی رنگ درب ها ، چراغ های طرح RC در نمونه ایرانی میشویدهمچنین یکی دیگر از ایراداتی که در نونه ی ایرانی به چشم می خورد وجود فاصله های بین قطعات بود که نشان از مونتاژ ضعیف این خودرو داشت ( متاسفانه در ایران وقتی تیراژ یک خودرو بالا می رود کیفیت مونتاژ آن به مراتب پایین می آید ) .
اگر وارد کابین شوید نیز متوجه می شوید که کیفیت متریال بکار رفته در نمونه فرانسوی نسبت به نمونه ی ایرانی با کیفیت تر است و اگر با هر دو خودرو سواری کنید نیز متوجه وجود صدا در دور موتور بالا در نمونه ایرانی میشوید که در نمونه فرانسوی چنین نیست.
یکی دیگر از ویژگی های پژو 206 فرانسوی نسبت به پژو 206 ایرانی سیستم برق آن است که امکان نصب آپشن هایی نظیر کروز کنترل و محدودکننده سرعت و سنسور باران فراهم بود اما کل سیستم برق این خودرو با نمونه ای که توسط گروه تحقیقات ایران خودرو تولید شده جایگزین شده و قابلیت های نمونه ی فرانسوی را ندارد.
سیستم انژکتور و گیربکس نیز تغییر کرده و سیستم گیربکس ( BE1 ) با موتور هماهنگی ندارد به دلیل ضریب دنده ی متفاوتی که با پژو 206 فرانسوی دارد دیگر از شتابگیری خوبی برخودار نیست و سرعت نمونه فرانسوی به نمونه ایرانی 195 به 190 کیلومتر در ساعت و شتاب از 9.8 به 11.6 ثانیه تقلیل یافته.
از دیگر معایب پژو 206 بیش از حد نرم بودن کلاچ است و کیفیت صفحه کلاچ نیز پایین بوده که در نمونه فرانسوی چنین نیست پس اگر قصد خرید پژو 206 کارکرده را دارید به نمونه های فرانسوی آن نیز نگاهی بیاندازید.
مقایسه تیپ های پژو 206
| مشخصات خودرو | تیپ 1 | تیپ 2 | تیپ 3 | تیپ 4 | تیپ 5 | تیپ 6 |
| نوع موتور | TU3A | TU3A | TU3A | TU5 | TU5 | TU5 |
| حجم موتور ( CC ) | 1360 | 1360 | 1360 | 1587 | 1587 | 1587 |
| حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) | 75/ 5300 | 75/ 5300 | 75/ 5300 | 110 /5800 | 105 / 5800 | 105 / 5800 |
| حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) | 118 / 3400 | 118 / 3400 | 118 / 3400 | 142 / 4000 | 142 / 4000 | 142 / 4000 |
| تعداد سوپاپ | 8 | 8 | 8 | 16 | 16 | 16 |
| حداکثر سرعت (KM/H) | 170 | 170 | 170 | 190 | 185 | 190 |
| شتاب (s ) | 14.1 | 14.1 | 14.1 | 12.6 | 11.6 | 12.6 |
| مصرف سوخت داخل شهر | 8.9 | 8.9 | 8.9 | - | 8.8 | 10.1 |
| مصرف سوخت خارج شهر | 5 | 5 | 5 | - | 5.4 | 5.8 |
| مصرف سوخت ترکیبی | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 7.3 | 6.6 | 7.3 |
| جعبه دنده | دستی | دستی | ذستی | اتوماتیک | دستی | اتوماتیک تیپ ترونیک |
| وزن خودرو | 1025 | 1025 | 1025 | 1096 | 1054 | 1096 |
| سیستم ترمز ضد قفل (ABS) |  |
|
|
|
|
|
| EBD | |
|
|
|
|
|
| EBA |  |
|
|
|
|
|
| کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین | |
|
|
|
|
|
| قفل مرکزی | |
|
|
|
|
|
| چراغ مه شکن جلو و عقب | |
|
|
|
|
|
| کولر | |
|
|
|
|
|
| شیشه بالابر برقی جلو | |
|
|
|
|
|
| شیشه بالابر برقی عقب | |
|
|
|
|
|
| آینه های جانبی برقی | |
|
|
|
|
|
| دماسنج روی داشبورد | |
|
|
|
|
|
| شیشه گرمکن عقب | |
|
|
|
|
|
| سیستم تهویه هوا | دستی | دستی | اتوماتیک | اتوماتیک | اتوماتیک | اتوماتیک |
| سیستم صوتی | کاست و رادیو | پخش CD | پخش CD | پخش CD | پخش CD | پخش CD |
| ایموبلایزر | |
|
|
|
|
|
تصاویر خودرو
مطالب مرتبط
دیدگاه کاربران
دیدگاهتان را بنویسید
